目前在漳州主城区设立一条商业步行街，具有多大的可行性呢？就此记者采访了市建设局相关负责人。

　　该负责人表示，设立商业步行街确实是个不错的建议，但是把新华西和新华东设立成步行街，需面对的最大问题就是路网不完善和停车设施建设相对滞后。

　　该负责人说，步行街要出入畅通，周边的路网要能够支撑短时间人流集散。目前，新华西和新华东连接延安路和新华南、北路，元光路，刚好形成一个闭合的系统。新华西和新华东承担着大量的车辆通行功能。如果要把新华西和新华东设立成步行街，就会切断这一系统。在延安南片区尚未改造的情况下，设立步行街，延安南路就会成为断头路。市区东西走向道路的交通压力将会骤然增加。因此，要把这一路段设立成步行街，须等到延安南片区改造完毕，马灶路自西向东打通，连接延安南路，周边路网进一步健全后方可。

　　该负责人还表示，步行街不能有机动车辆进出，周边必须要有健全的停车设施。目前，新华西附近只有两个小型露天停车场，也就能容纳几十部小车。由于该地区建筑密度已经相当的高，且寸土寸金，建设大型停车设施存在一定困难。

　　新华西和新华东周边是住宅区，如果将这条街设置成步行街，周边居民的停车和出行也将成为一个问题。

　　该负责人表示，政府会本着以人为本的理念在条件成熟的时候，适时地推进商业步行街的建设步伐，为市民创造一个良好的购物逛街环境，促进中心城区商业繁荣。